kereta semput bila enjin panas Things To Know Before You Buy
kereta semput bila enjin panas Things To Know Before You Buy
Blog Article
wsalam,A method valve ini jika ia kurang baik akan menyekat laluan vakum dan enjin berbunyi kurang baik,perlu diganti
ya benar, simbol AT ni boleh hilang secara tiba-tiba walaupon tak buat apa2 maintenance. ada baiknya keep track of dulu beberapa hari utk pastikan benar2 ada masalah atau tidak.
Kos jika tukar IAFM adalah rm500.Sya maintain dhulu.Rsa myesal pula bila lakukan Do-it-yourself cuci & reset T.B sndri tpi sblum ni Okay & dilakukan dlam keadaan cermat.Mybe kali ni nk brlaku agaknya.Jika sya truskn pmakaian sperti biasa ada msalah lain blaku x?cth minyak kuat ke smput ke atau lain2?Thus far sekarang rsa oklah juz bunyi angin bila off enjin je.
kalau gasket tapak karb pecah bolrg mrnyebabkan kereta xleh idle ke? sebab kereta saya kalau xmain minyak akan mampos..bantu pelase
Consider bawa ke Proton SC lain yg berhampiran dulu sebab sya dah pernah kena hantar ke Proton SC ckp mslah Knock Sensor dah baiki tpi masih sama msalah juga rupanya bngkel biasa Test Petrol Pump (2x kua modal) Klau SC lain pun Examine detect bnda yg sama mmg btul r klau x boleh jdi gasoline pump/T.B/Distrubator@coil api/kabel plug kong
Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gas-gas mebahaya yang boleh mencemarkan udara, fuel yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.
Auto pula biasa atas sebab pembakaran kurang sempurna seperti sensor rosak,angin ke throttle sumbat sebab kotor dan roda berat
wslm,perlu periksa fuel pump fuse dan pastikan fuel pump berfungsi,saya rasa gas pump tidak berfungsi
crank sensor adalah juga knock sensor manakala crankshaft sensor adalah alat yang berlainan banyak untuk RPM
Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.
wsalam,periksa minyak equipment,jika atf kurang bermakna terdapat bocor minyak pada mana2 bahagian berkait dengan gearbox terutamanya pada push shaft,clutch pump,master brake dan autofilter
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu cadangan kami diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan fix package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
Selepas itu baru saya tersedar.skang ni kereta masih boleh bergerak, tapi berasap di bahagian ekzos dekat enjin. Da hantar pomen tapi xde bocor. Ada kemungkinan ke asap tu sebab air yg tsalah masuktu? ReplyDelete
